Routine préparatoire au départ

Fig n°1
1 - Face au vent gain ligne.
2 à 3 - Mesure de la longueur ligne.
4 - lancer chrono - 4 à 5 distance pour 30" = zone de confiance - G spot - Visualiser la distance avant d'empanner.
5 à 6 - mesurer le côut d'un empannage.
6 à 7 - sur la layline comité temps de retour du G spot à la ligne.


Fig n°2
1 - Lancer chrono
2 - Empanner au point G 30".
3 à 4 - Naviguer parallèle ligne (temps de ligne - 5")
5 à 6 - Remonter sur la layline Pin et jusqu'à la ligne.

Fig n°3
1 - Lancer chrono
2 - Empanner au point G 30".
3 à 4 - Naviguer parallèle ligne (temps de ligne - 5")
5 - Face au vent tu es au bas du V.
5 à 6 - Virer babord.

Fig n°4 Layline travail PIN.
1 - Lancer chrono
2 - Empanner au point G 30".
3 à 4 - Naviguer parallèle ligne (temps de ligne) dépasser layline pin.
5 à 6 - Shooter la layline PIN pour revenir dans le V et pouvoir partir en tribord à la Bouée.

Fig n°5
1 - lancer chrono - 1 à 2 distance pour 30" = zone de confiance - G spot - Visualiser la distance avant d'empanner.
3 - Empanner sous la layline comité temps de retour du G spot à la ligne.
5 - Shooter le comité pour évaluer la capacité à fermer la porte.
C'est la bonne layline quand tu es devant et que tu es poussé.

Fig n°6
1 - TOP - 2' (Niveau du bateau).
Timer un retour pour un départ au PIN (ou babord bateau) avec si trop tôt une phase d'arrêt dand le V et un départ lancé au PIN ou au bateau bâbord.

Fig n°7
1 - TOP - 2' (Niveau du bateau).
Timer un retour pour un départ au Bateau avec un circling (ou deux) (timer le circling).
Si trop tôt faire une phase d'arrêt au dessus de la layline tribord bateau et un départ lancé au bateau en tribord.